本报讯 见习记徐斌报道：记者近日在湖北合力专用汽车制造公司看到，生产车间焊花飞溅，工人张发明正在给一台出口到俄罗斯的油罐车焊接防护网。
　　　　“这2辆车都是严格按照欧Ⅲ标准生产的，还装有卫星定位系统，车辆外出，公司可以知道它走到了哪里。”合力公司董事长徐希斌说，此次出口俄罗斯的2台油罐车，是去年通过激烈的竞争得到的订单。“我们是以质量和技术含量取胜的。”公司在产品质量上严格把关，半成品不通过质检不能进入成品车间，产品整车配件检查不合格坚决不能出车间。
　　　　合力公司是我市专用汽车生产企业的后来者，但是他们以生产高科技含量、高附加值产品为出发点，如今在竞争激烈的专用汽车生产领域已经占有一席之地。“现在‘傻大黑粗’的改装车利润已经非常小了，我们目前就是要增加产品的高科技含量和附加值。”徐希斌说，目前公司高科技产品产值占总产值的66%。
　　　　去年，合力公司与高校合作，将科学技术转化为生产力迈出了坚实的一步。去年11月9日，合力公司和武汉大学卓越科技公司共同研发的首辆道路检测车正式下线，我国道路检测车完全依靠进口的历史从此结束。据了解，国家规定每1500公里高等级公路要配备一辆道路检测车，该车集成和应用现代信息技术，在车辆正常行驶状态下自动完成道路各种参数的数据采集、分析和存储，为高等级公路的破损、安全隐患的检测及道路附属设施数字化管理，提供有效的数据采集手段，市场前景广阔。
　　　　目前公司已经有3台道路检测车下线，销往云南、四川和重庆。今年公司计划生产道路检测车10台，以道路检测车为拳头产品，努力提高产品科技含量和附加值，把企业做强做大。