本报讯 记者润东、冯家园报道：12月13日，桃园大桥施工图设计通过市交通运输局组织的专家评审。
　　　　桃园大桥的建设，是市政府吸纳网民建议改变决策的一个典型案例。
　　　　今年5月6日，我市公路部门对外发布，氵厥水二桥已是四类危桥，将拆除重建。消息一出，引起了网民热议。网民“随天随地”在随州论坛发帖说，随州城的桥梁相对较少，且没有特色。建议对氵厥水二桥除险限行，在二桥的上游新建一座桥梁，缓解城市交通压力，拉动城北明珠新区发展。
　　　　此帖发出后，引起了众多网民的关注和热议，将近一个星期时间里，阅读量超过2万次，发表评论近500条，其中跟帖赞同增建桥梁的有100多人。
　　　　非常重视从网上听取民声、了解民情、吸纳民意的市长郄英才，第一时间就看到了这个帖子，他关注着、思考着……要求交通运输等部门考虑网民建议，开展项目论证。
　　　　四类危桥技术状况处于差的状态，承载能力降低但尚未直接危及桥梁安全，可以采取加固、限载限行等办法处理。市公路局局长廖先成介绍，重建氵厥水二桥的决策是从长远考虑的方案，是基于报请省公路局批准拨付专用资金的情况考虑的。
　　　　5月12日，郄英才主持召开专题会议，研究吸纳网民建议，提出暂缓拆除氵厥水二桥，在上游新建一座大桥议题。会议形成共识，对氵厥水二桥加固除险，所有载荷20吨以上及超高车辆一律禁止通行，在上游1.2公里处新建桃园大桥。随后，市公路部门对氵厥水二桥采取了加固和继续限载限高通行措施，同时启动桃园大桥设计方案等相关工作。
　　　　5月28日、6月6日，郄英才两次听取桃园大桥建设情况汇报，明确了时间节点。
　　　　9月23日，市规划委员会第三次主任会议通过桃园大桥设计方案。设计中的桃园大桥全长315米，为悬索桥造型，建成后成为继斜拉索结构的氵厥水一桥之后随州城第二座有特色的景观桥。
　　　　据市公路局工程科科长黄刚介绍，下一步在取得桃园大桥工程可行性研究报告批复、施工图设计批文后进行招投标，计划2017年3月开工。