本报记者 冯家园 通讯员 罗建华
　　大雪，低温，寒夜，大多数人在家里享受着温暖。可有这么一群人，依旧在寒风中坚守岗位，他们就是随城交通人。
　　1月25日晚上8点，记者来到随城淅河大桥时，代俊正和同事们借助手电筒，将工业盐拖至桥中间一字排开，以备及时之需。他告诉记者，他们有两班值守，24小时巡查不间断。
　　“深夜，怎么休息？”记者问到。
　　“就在车里靠一下，眯一会。太冷，睡不熟。”他说。
　　和代俊一样，许多交通人、公路人都在路上，巡查、撒盐、引导车辆。换班了，就到就近的养护站、治超站喝口热水，吃碗泡面。
　　在新316国道十岗段，记者见到了曾都公路局副局长江蛟，他和同事们摆放着警示牌。寒夜里，只见一面印有“曾都公路应急突击队”的红旗在寒风中飘扬。
　　摆放完了，他又朝着下一个重点路段进发。此时，已是晚上9点，可他们还没有吃晚饭，只吃了点饼干充饥。
　　这一夜，注定是个不平常的夜晚。
　　由于道路结冰，新316国道随县尚市镇有余村段，数百台大货车在此堵塞停靠，连绵数公里。路上，结了层厚厚的冰。随县交通局总工龚传刚和同事们在此奋战着。
　　“这里是个缓坡，又是个弯道，气温低，撒上去的盐不管用。”他告诉记者。
　　没办法，他调来两台推土机，在后面推着大货车上坡前行。一位山东籍的大货车在此停了一天了，车轮被冻住了。司机师傅刘东好不容易将冰敲开，在推土机的帮助下，平稳地上路了。
　　“要是没有他们，真不知道在这还要停多久。”刘东说。
　　记者看了看，时间已到晚上10点。寒风吹着，雪花飘着，龚传刚和同事们在此奋战了一天。“今晚，我们要坚守在这了，不行就在车里睡一下。”他说。
　　而在湖北广水与河南信阳交界的平靖关，广水公路局的王国平也在黑夜里坚守着。他开着铲雪车，来回铲着积雪。“虽然在车里，可驾驶室没有暖气，脚冻得跟生铁一样。”
　　平靖关是省道210重要关口，雪大、气温低。怕下雪进不去，王国平和同事们提前去了，住在百姓家里，每餐在雪地里吃着盒饭。他告诉记者，大家已经四天没有回城，只有到了晚上路封了，才可以休息一下。
　　夜深了，交通人还在路上。