事发胶济铁路山东淄博段 70人死亡416人受伤 胡锦涛温家宝作出重要批示初步认定是人为责任事故 济南铁路局有关领导被免职
　　
　　　　新华社4月28日电 4月28日4时41分，北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线，与烟台至徐州的5034次客车相撞，经初步核查，事故已经造成70人死亡，416人受伤，其中重伤51人。受伤旅客中有4名外籍旅客。
　　　　党中央、国务院高度重视，中共中央总书记胡锦涛、国务院总理温家宝分别作出重要批示，要求全力抢救伤员，妥善处理善后，查明事故原因，尽快恢复铁路正常运输秩序。受党中央、国务院委托，中共中央政治局委员、国务院副总理张德江28日上午紧急赶赴事故现场，指导救援和善后工作，并到医院看望慰问伤员，对遇难者表示哀悼，向伤亡者亲属转达党中央、国务院的亲切关怀。
　　　　4月28日4时41分，由北京开往青岛的下行T195次旅客列车，运行至山东淄博境内胶济铁路周村站至王村站间，发生列车脱线事故，机车后第9至17位车辆脱轨，其中尾部车辆侵入上行线，被上行线由烟台开往徐州的5034次旅客列车碰撞，造成5034次列车机车及机车后第1至5位车辆脱轨、颠覆。
　　　　记者在事故现场看到，脱轨的T195次客车一部分车厢在路基上，一部分颠覆到路基下的空地上，部分车厢严重变形，车厢玻璃基本损坏。现场散落着被褥、水瓶等物品，旅客的行李已被整齐地摆放在空地上。
　　　　事故现场正在全力抢修受损铁路。铁道部表示，力争29日上午8时胶济铁路恢复通车。
　　　　事故发生后，济南铁路局、山东省政府、铁路部迅速启动应急预案，全力开展救援工作。目前，受伤旅客已送往医院救治，其他旅客已经疏散，事故救援正在紧张进行之中。
　　　　初步调查认定，胶济铁路列车相撞事故是一起人为责任事故，已初步排除人为恐怖行为。
　　　　济南铁路局局长陈功、党委书记柴铁民已被铁道部免职审查，由铁道部副总工程师耿志修、铁路总工会副主席徐长安分别担任济南铁路局局长和党委书记。胶济铁路重特大交通安全事故现场指挥部成立，国家安监总局局长王君任事故调查组组长。
　　
　　伤员多是受撞击骨折
　　　　记者在现场看到，从北京至青岛的T195次列车有8节车厢倾覆到铁路一旁。与其发生碰撞的5034次从烟台至徐州的火车，至少有4节车厢脱轨。
　　　　淄博中心医院副主任医师徐东谭14时在现场接受记者采访时说，他从早6时就来到现场，负责将伤员分派到各家医院。已有110多名伤员经他的手被分派往多家医院救治。他说，伤员多是面部受伤、受撞击骨折等。
　　　　据了解，胶济线周村至王村区间限速为每小时80公里。北京至青岛的T195次下行通过时达到每小时131公里。事故详细原因正在调查中。
　　
　　轻伤者投入救助
　　　　几位事故亲历者向记者讲述了他们的“惊魂一刻”。
　　　　记者在现场看到一对受轻伤的母女，母亲姓于。她告诉记者，她乘坐的是5034次列车，在2号车厢。火车出事时，她感觉火车明显一震，车停了一会后又开始行进，接着就翻了。她和女儿从车厢被撞裂的口子中钻出来。她说，她所在的车厢没有人死亡。救援人员给她们提供了面包、矿泉水等食品。她说：“现在只盼着赶快回家！”
　　　　23岁的王晓雨是一名欲前往青岛找工作的大学生，事发时在T195次列车7号硬座车厢。他回忆说，事故发生时天刚微微亮，车厢里大多数人都还在睡觉。突然火车有晃动，桌上的水瓶倒了，车厢先向左倾斜，然后又向右倾斜，左右晃了两三次后，大半节车厢停电了，随后车也停了下来。王晓雨说，一开始大家并不知道是怎么回事，以为是临时停车。过了十几分钟后，列车乘务员前来解释说出了事故，请男乘客下车参与救援。他和车厢里年轻一些的男乘客都下了车，发现后面的一些车厢滑下五六米高的路基，侧翻在地。在乘务员的组他和一些乘客在17号车厢救人。当时这节车厢侧翻在地，车厢内的物品一片狼藉，但救援工作秩序很好。他们进行了分工，砸碎车窗玻璃，有人钻进车厢，有人在外接应。几十分钟后，正式的救援人员到达。
　　
　　紧急大救援
　　　　记者在现场看到，铁路、武警、公安、消防、医护等救援人员各司其职，紧张忙碌。一批批救援人员从倾覆的车厢中认真搜寻乘客。一旦搜到受伤人员，便立即用救护车送往医院救治。
　　　　据介绍，事故发生后，济南铁路局发布紧急救援命令，出动救援。山东省委、省政府接报后，省委书记姜异康、省长姜大明立即作出批示，要求地方政府全力协助组织救援。山东省政府立即启动应急预案，组织力量进行救援。省委、省政府主要负责同志赶赴现场。淄博市启动了34家救助站，130辆次救护车，在现场救治的医疗专家、医护人员有700多人，共有19家医院收治伤员400多人。山东省组织起1200多名武警、公安和当地干部群众进行救助和秩序维护；调集500多名特种技术人员抢救伤员。滞留旅客得到及时疏散，妥善安置。
　　　　记者看到，28日中午过后，两辆吊车开始清理铁轨上破碎的车厢残骸和被破坏的枕木。坡下几架推土机将部分断裂车厢推离现场。一些武警战士将遗留在列车上的旅客行李搬到货车上。
　　　　15时40分左右，随着横阻在胶济铁路上的破损火车车体被推下铁路路基，被阻10多个小时的胶济铁路抢修工作加速进行。
　　　　两辆铲车正沿着路基挖掘砂石，先将铁路上的列车碎片清理出路基，并顺势开始平整路基。在路基两侧，上千名铁路工人手持铁锨、镐头等工具，忙着清理路基上的碎片、碎石等杂物，同时很多工人开始每两个人一组，扛起厚重的枕木，从铁路的东面开始向中间铺设枕木。
　　　　在铁路线的南侧道路上，钢轨、枕木、钢管等抢修物资正通过汽车源源不断地运到抢险现场。在铁路南侧的空地上，五六节撞毁的列车车厢横躺在地面上，车窗上的玻璃已破碎不全。几台大马力的推土机正利用钢索，把车厢慢慢拖离抢险现场，为铁路抢修腾出更多的空间。
　　　　截至记者发稿时，现场抢修工作仍在紧张进行中。