齐星有个“智多星”
——记齐星公司副总经理、省劳动模范杨永康
作者:常跃耀
本报记者 常跃耀 梦在心中,路在脚下。 5月12日,阳光明媚,记者来到齐星公司,与该公司副总经理、省劳动模范杨永康面对面交流,进车间,看设备,问技改,谈人生,点点滴滴,汇集成一个结缘齐星奉献齐星的技术骨干和劳模形象! 机缘巧合走进齐星 2001年,湖北工学院毕业的杨永康,23岁,风华正茂,正想用所学专业机械制造及自动化,一展才华。凑巧,2003年,齐星公司购回一台日本数控车床,大家望洋兴叹,不知道怎么玩转它。当时的齐星公司,技术人才短缺,产品技术含量较低,敲敲打打的居多,尤其是模具设计技术,仅停留在二维CAD技术上。初来乍到的技术人员杨永康,是初生牛犊不畏虎,他苦心钻研,用他掌握的最新大型三维设计软件UG技术,立马玩转日本机床,为齐星公司模具数据化加工拔下“头筹”。 杨永康是襄阳保康人,学业优异的他本可留在大城市,可他偏爱随州,选择齐星公司,作为人生奋斗的起点。用他自己的话说,是先进的数控车床吸引着他,加上专业对口,公司领导的关心,妻子的支持,创业梦想的激励,他就定心安身下来。为此,他妻子尤小艳辞去武汉709研究所(隶属中国船舶重工集团)优越的工作,回随相夫教子,全力支持杨永康在齐星的工作。 有千里马,还需有伯乐。齐星公司领导求贤若渴,充分信任杨永康,给他平台,让他牵头搞模具设计,并先后投资2亿元,陆续从德国、日本、瑞士等制造业发达国家引进大量先进设备,与广纳博引的模具专业人才一起,组成研发团队,进军模具数据化加工“高地”。杨永康针对过去公司的设计盲点,运用业内最新技术——CAE计算机辅助工程,模拟仿真冲压模具的全过程,提前预防产品可能出现的“败笔”,如今,该技术已成为汽车覆盖件模具设计的“主打”工具。三维建模、CAE分析等先进的设计理念和技术,让齐星公司整体设计水平来了一个华丽转身,实现了企业技术战略转移,齐星进入了自主创新的数据化加工时代!2007年,齐星集团公司又成立模具公司,模具产值从最初2000万元跃升至9000万元,累计创利税9600万元。 激光淬火与机器人联手给模具”美容“ 技无止境。杨永康搞研发有”拼命三郎“之称,他一直在思考一个问题:怎样让模具焊接的表面更光滑、更平整、更美观?他不远千里向上海交大、吉林工业大学等高校的专家教授、博士请教,回随后会同厂里技术人员,挑灯夜战,刻苦攻关,采用现代激光淬火技术,越挫越勇研发大型模具表面淬火机床。2008年,他跳出“死胡同”,创造性将感应淬火技术与机器人技术联袂合用,一举成功,其各项指标均达到设计要求,属国内首创,引起业内强烈反响。目前,该机床已成功申请实用新型专利,获随州市科技进步一等奖。 目前,杨永康带领研发团队研制出首台三轴激光切割机,已交付使用,批量生产,其淬火技术含量和工艺水平与德国相当,跻身世界先进行列,而机床成本则是日本机床2000多万元的十分之一。负责该机床生产的项目经理王兵说,使用现在的激光切割技术,生产效率得到数倍提高,产品质量稳定,工人劳动强度降低,远离火光四溅的恶劣环境。多项技术的创新,迎来2014年湖北省工业机器人运用研讨会在齐星公司召开。 让智能装备成为齐星公司发展的新常态 齐星公司是我市的龙头企业,其发展态势和影响有标杆效应,全市人民瞩目。去年,该公司产值已达15亿元,企业要想走得远,科技创新是其源动力。杨永康说,近年来,国内汽车行业机械制造水平日渐进步与成熟,要想在市场上划分更多的”蛋糕“,必须提高核心竞争力。2013年,他提议实施焊接滚边设计改造项目获通过;同年5月,他聘请外部专家组组成专项小组,攻克多项技术难关,将落后的手工包边线改造成全自动生产线。 2014年,齐星公司在伊朗市场遭遇困难,100台平头轻卡、700台退回的发动机,950台变速箱的处理以及9个重型车型的匹配方案出现问题,公司把重任再一次交给杨永康。杨永康二话不说,毅然带领相关人员来到异国他乡,抱着以解决客户实际问题为目的的想法,亲身力行,多方协调,最终圆满地完成任务回国,彻底扭转外国客户对公司的看法,巩固了海外市场。回到齐星,他带回外部市场对专汽品质国际化、车型轻量化、价格低廉化等市场信息,为企业产品换代升级提供了第一手资料。2015年初,他再次提出建立平台化、模块化模具开发建议,让智能设计和制造落实到每个环节中,以此延伸和完善以激光切割机、大型罐体机器人焊接系统、自动滚边系统为主要智能装备生产线,实现齐星的新型现代化,助推齐星走得更远! 杨永康志在齐星,智行无疆,10余年奋斗,荣誉多多:2003年被评为技术开发标兵;2006年被授予随州市劳动模范;2008年被评为随州市第二届 “十大拔尖技术人才”;2012年以 “模具表面感应淬火机床研制及产业化”专利设计荣获湖北省人民政府“技术发明”二等奖;2015年被授予湖北省劳动模范。 |