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为发展提供交通支撑
——访随县交通运输局局长胡波
作者:王松
  本报记者 王松
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    如何在新起点上迈出执政为民的铿锵步伐?如何围绕“四个全面”发展战略更加优化结构增强发展新优势?怎样以更实举措回应人民美好生活新期盼?随州日报充分发挥党报优势,为新任部门局长争创新业绩鼓与呼,特别策划推出“开启新征程·向着希望出发——新任部门局长话发展”大型专题宣传,今日刊发的是随县交通运输局局长胡波访谈,敬请读者关注。
    2016年是“十三五”开局之年,在县委、县政府的正确领导下,在市交通运输局的大力支持下,随县全县交通运输系统干部职工齐心协力保发展、保民生、保安全,全县交通基础设施建设快速推进,社会办交通格局初步形成,县域路网通行能力大幅提升,道路运输发展步伐加快,交通运输安全持续平稳,实现了“十三五”良好开局。
    下一步,随县交通运输将会怎样发展,如何规划?近日,记者为此访问了随县交通运输局局长胡波。
    记者:请问随县交通运输未来发展的工作思路是什么?
    胡波:未来五年,是随县进行“五个随县”建设的关键时期。站在新的历史起点上,随县交通如何不负群众所盼、不负使命担当,抢抓发展机遇,需要我们要审时度势、认真分析、仔细研判。今后的交通运输工作思路是:“围绕一个中心,坚持二个并重,实现三大提升”。
    围绕一个中心——以加快交通运输基础设施建设为中心,既是加快“五个随县”建设的需要,也是积极构建我县现代基础设施网络的需要。一是加快推进以县城为中心的路网建设,大力实施国省干线大中修工程,形成“四纵四联七横”的干线公路网络,进一步提高公路对县域经济发展的支撑作用;二是继续实施县乡等级公路、通村公路和危桥改造,形成全面覆盖镇(场)节点的县乡公路网,提高农村公路的通达水平;三是加大公路运输网络建设力度,完善场站布局,形成通村达组的便民交通网,提高方便人民群众便捷出行的服务能力。
    坚持二个并重——坚持建养并重,按照“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”的十六字方针,突出养护管理科学化、规范化,不断提高公路的养护质量。坚持行业管理和优质服务并重,以交通服务“窗口”为重点,办事程序做减法,服务质量做加法,完善优化服务体系,健全服务功能,树立交通文明新形象。
    实现三大提升——以服务国民经济和地方发展全局、服务精准扶贫脱贫工作、服务人民群众安全便捷出行为根本出发点和落脚点,实现交通整体服务能力的提升;推进管理服务创新,丰富管理手段,实现交通行业管理效能的提升;以进一步深化全面从严治党,转变工作作风,提高履职能力为重点,实现交通队伍整体素质的提升。
    记者:那么2017年随县交通发展目标是什么?
    胡波:2017年主要目标是力争完成交通固定资产投资2.6亿元;全面完成“十三五”重点项目的前期工作;建成二级公路30公里,国省干线大修20公里,县乡道改造15公里,农村公路200公里;建成公路安全应急中心1座、五级农村综合服务站1座,力争封江渡运旅游码头投入建设;货运车辆超限率控制在4%以内;安全态势平稳可控。辖区权责范围内水上船舶安全面达98%以上;道路运输行业杜绝重特大安全责任事故;公路渡口、公路养护、工程建设领域无上报安全责任事故。
    记者:交通基础设施建设是每年交通工作的重头大戏,2017年是如何安排的?
    胡波:2017年,我们将围绕县委县政府实施的重大战略部署,按照“谋划一批、推进一批、建设一批、储备一批”的思路,紧紧抓住“十三五”项目中期调整的有利时机。积极谋划将随县县城至武西高铁安居站—级公路项目、淮河至随阳店二级公路连通项目后续40公里、随县旅游中环线及一批过境国省道、旅游公路的改造升级项目纳入全省交通发展规划之中。积极启动已进入“十三五”规划笼子的项目,力争今年完成淮河至随阳店二级公路连通项目 (40公里)、316国道尚市至随阳店段改扩建、G240国道柳林段改造和随中旅游环线项目建设的前期工作。积极争取县委、县政府和上级部门的支持,统筹协调项目推进,加快建设475省道、明金公路、柳何公路,开工建设王岗通用机场公路、随岳高速淮河连接线改造工程。
    记者:在加快项目建设的同时,交通部门又该如何抓好道路的养护和管理?
    胡波:我们将着力提升公路交通的公共服务能力和水平,加快公路的提档升级,推行“四个转变”,即养护生产方式由粗放式向精细化转变,养护生产管理由经验判断向科学决策转变,养护工作由自管自养向购买社会服务转变,养护从业人员由公路管理者向管理服务者转变。在路政管理上,以强化路域环境综合治理、提高公路通行能力为重点,完善治超工作长效机制,推行部门联动、区域联动、联合治超、源头治理,巩固提升治超工作成果,开拓治超工作新局面。在科技创新上,注重养护技术应用质量和效能,大力推进公路养护管理系统的全面运用,提升养护技术和信息化应用水平。在行业改革上,积极培育养建公司后劲实力,逐步推行公路养建市场社会化运作,促进干线公路养护专业化运作,农村公路养护规范化运作,不断增强公路发展的动力和活力。
    记者:随县交通运输局将如何打造民生交通?
    胡波:我们将以服务民生抓攻坚为重点,全面推进交通扶贫脱贫攻坚工程。继续加大实施农村公路建设和危桥改造工程。坚持交通扶贫整体推进与精准到村相结合,将农村公路建设计划和补助资金向贫困村倾斜,认真履行行业扶贫、驻村帮扶职责,确保全面完成任务。围绕“四好农村路”建设,逐步完善农村公路建管养机制。围绕“455”工程建设,加快实施国省道和县乡道安全生命防护工程,完成急弯陡坡、临水临崖等重点路段农村公路的安全隐患治理,力争两年完成国省道和农村公路安防工程。
    记者:交通部门将如何强化责任理念构建交通安全体系?
    胡波:进一步健全完善安全工作体系,完善“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”为主线的安全管理体系,进一步明析安全责任,强化安全红线意识,严肃工作纪律,完善组织体系、责任体系和制度体系建设。全面深化“平安交通”创建活动。坚持问题导向,围绕2017年阶段性总目标,认真查找问题和差距,进一步深化“平安交通”创建活动方案,促进全县交通运输安全监管服务水平提升。深化企业安全生产主体责任落实年活动,着力开展安全专项整治活动,按照“全覆盖、零容忍、严执法”的要求,以安全生产大检查为抓手,大力排查整治安全隐患,遏制生产安全事故发生。加强应急救援能力建设。加强应急体系建设,完善应急救援组织指挥体系,健全应急救援机制,推动应急演练实案化实战化,加大应急信息报送力度,提高应急处置能力。
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