本报记者唐天才
　　近年来，随着机动车数量的迅猛增加，拥堵已成为“城市病”。上下班，节假日，随州城区经常拥堵不堪。但目前这种现象正在逐步得到缓解。
　　3月份，白云湖大坝东头路口改造扩宽3米，形成双向四车道；清河东路已全线打通。眼下，聚玉街等城市微循环正加紧施工，冷家湾十字路口改造规划出炉即将实施，白云大道拓宽工程正紧张施工……
　　中心城区“行车难、停车难”问题日益突出，成为广大市民关注的热点，当然也成为市政协委员关注的焦点。为尽快解决广大市民出行交通拥堵问题，101名政协委员纷纷提出提案，共提交涉及此类提案38件。
　　“两难”问题得到市委市政府及有关部门的高度重视，成立了市长任组长的领导小组，明确了市住建委等14个责任单位，出台系列规范性文件，整合全市资源，加快推进项目建设，实施城市道路畅通工程，大力整治城区“两难”。
　　规划部门在全省率先编制《随州市城乡总体规划（2016—2030年）》,坚持老城区只做“减法”，不做“加法”的原则，不断优化城市交通布局，逐步完善片区功能，引导车流、物流、人流有序流动。
　　住建部门和建投公司打通清河东路，实现主、次干道对接；拓宽神农大道，让新老城区无缝对接；改造聚玉街等背街小巷，优化城市微循环。
　　公安部门强化精细管理，改造完善交通信号控制系统，优化信号灯设置，科学配置交通标识和防护栏，提高路口通行率；整治道路违法行为，规范道路停车秩序，构建路网畅通机制。
　　城管部门开展城管执法“雷霆行动”“秋风行动”，拆除地锁、地桩700余个。交通部门完善公交线网体系，合理配备公交运力，延伸公交线路，优化站点设置，大力发展公共交通。
　　城投公司全面启动停车场建设，加大公共服务机构、保障性住房和商业区域内停车场配建力度，缓解停车难题。通过多部门的共同努力，城区行车难、停车难状况逐步改善。