随州日报全媒记者 王松 通讯员 向艾 周涛
　　要想富，先修路；道路通，百业兴。随县的这条共同富裕之路，就是“四好农村路”。
　　作为一项重要的民生工程、民心工程、德政工程，“四好农村路”承载着乡村振兴梦。近年来，随县县委、县政府深入学习贯彻习近平总书记关于“四好农村路”建设的重要指示精神，以创建“四好农村路”省级示范县为契机，进一步建设好、管理好、养护好、运营好农村公路，全面推进农村公路高质量发展，切实提升农村公路运输服务品质，助推乡村振兴战略实施，共同缔造和谐富美乡村，将“绿水青山”通过“四好农村路”建设成“金山银山”。
　　高标准建设 增量扩容强路网
　　行驶在炎帝大道上，一路坦途，道路两旁，绿意盎然，各种各样的树木层叠交织，形成了一道翠绿的屏障，仿若一幅绝美的油画。
　　百业勃兴，交通先行。近年来，随县抢抓各项利好政策机遇，以“四好农村路”创建为抓手，大力实施农村骨干路网提档升级、基础路网延伸完善工程，打通“断头路”、畅通微循环，使骨干路网更壮实，毛细路网更密集，农村公路不断增量扩容，绘就了一张“最快”“最美”“最优”的农村公路“拼图”。
　　一张蓝图绘到底。随县编制了《随县“四好农村路”发展规划》，把农村公路建设长远规划与城镇一体发展、产业布局发展、生态旅游发展有机结合起来，全县上下树立“大交通、大服务、大发展”意识，掀起了一股大办交通办大交通的热潮，建好联网路、旅游路、产业路，实现农村公路主干道“由线成网、由窄变宽、由通到畅”，努力把交通蓝图变成美好现实。
　　建好“四好农村路”，工程质量是核心。随县坚持农村公路质量标准不放松，严把公路建设质量风险各个环节，严格执行基本建设程序，落实“八公开”（建设计划、补助政策、招投标、施工管理、质量监管、资金使用、工程验收、考评结果等八个方面内容公开）、加强项目进程监管，严格落实“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”四级质量保证体系，确保“建成一条、达标一条”。
　　截至2023年底，随县农村公路已达到6092.622公里，其中县乡道、乡镇主干线约2600公里。公路网密度为110公里/百平方公里。
　　如今的随县，交通整体格局宏伟，境内已形成以多条高速为主骨架，5条国道为主动脉，6条省道为主干线，以县乡、农村公路为支脉的综合交通网络体系。越织越密的公路网，让地势崎岖的乡村有了连接外界的通途，便利的出行通道极大促进了区域的融合发展。
　　高要求管理 提质增效激活力
　　农村公路建是基础，管是重点。建设“四好农村路”是一盘大棋，建立权责清晰、齐抓共管的农村公路管理机制，才能满盘皆活。随县建立体系完备、运转高效的农村公路管理机制，为“四好农村路”建设奠定了基础。
　　责任主体明晰化。落实“县道县管、乡村道镇村管”机制，打破以往农村公路管理养护工作由县级包揽的现状，明确交通运输部门和各镇人民政府、村民委员会的管理权责，建立县有路政员、镇有监管员、村有护路员的农村公路路产、路权保护队伍，细化县、镇、村三级农村公路管理职责。落实县乡村三级路长机制，出台《随县普通公路“路长制”实施方案》，进一步夯实县镇村三级农村公路路长职责，各级路长定期巡路，对发现的问题及时交办督办，推动农村公路管理机制权责明确、分工科学、运转高效。
　　保障措施多元化。采用政府与社会共管、部门与群众同管、执法人员与村民监管的多元化管理模式，农村公路管理机构经费足额纳入财政预算，所有行政村均制订爱路护路乡规民约、村规民约，群众爱护公路意识明显增强。
　　部门协作常规化。组织交通、住建、公安、市场监管、城管执法等相关部门，定期开展农村公路路域环境专项整治行动，加大对农村公路沿线通行环境，特别是过村、过街道路段畅通以及“路田分家、路宅分家”等情况的整治力度，并将过村、过街道路段的保洁、违章占用路面等列入城乡环境整治范围，实行统一考核、共同整治。
　　“好风凭借力，送我上青云”，优良的社会环境，成熟的管理体系，扎实的工作基础，为随县“四好”农村公路建设提供了有力的支撑。
　　高水平养护 畅安洁美铺通途
　　穿梭于各条公路，随时维护破损路段，清理边沟垃圾、检查路缘石……正是有了公路养护人员日复一日的辛苦工作，才换来了公路的安全畅通，换来了千家万户的平安出行。
　　农村公路“三分建设，七分管养”，在农村公路建设热潮一路高涨的同时，随县坚持“建设是发展，养护是可持续发展”的理念，围绕“畅洁绿美安”的目标，大力处治路面病害、修复缺损附属设施，全面建立健全了农村公路养护体系。
　　随县科学编制县域农村公路养护专项规划，制定年度养护改善工程计划。以公共财政投入为主的养护资金保障机制基本完善，建立稳定的增长机制，真正实现“有路必养、养必优良”。加快农村公路养护大中修工程市场化进程，择优选取专业化队伍承包道路养护，确保养护专业化水平不断提升。建立完善农村公路信息管理系统，通过“互联网+管养”，健全县、镇、村三级管理网络，实现巡查实时监管、信息同步采集、管养过程留痕、事件及时处置、操作流程闭环，有效提高农村公路通行服务能力，满足农民群众日益增长的出行需求。
　　2023年，随县配套农村公路养护资金2272.85万元。完成农村公路大中修100公里以上，结合湖北省“三年消危行动”，完成农村公路危桥涵改造149座，农村公路经常性养护率达到100%。继万福店农场、唐县镇、尚市镇后，随县又成功创建第四个省级“四好农村路”示范镇澴潭镇，并在全省农村公路养护管理考评中排名第26位。随县尚市镇太敖线成功入选2023年度全省“十大最美农村路”参选展播名单，在全省网络推选中线上展评得票位列第一。
　　得益于多措并举的养护措施，如今，随县的农村公路越来越宽、越来越好、越来越美，为当地群众带来了实实在在的便利，群众出行彻底实现了“大变样”。
　　高质量运营 便民惠民促振兴
　　纵横交错、连接成网的一条条农村公路，一头连着百姓的幸福生活，一头连着乡村振兴战略的实施。
　　建设好、管理好、养护好农村公路，最终目的是为了满足人民群众出行需求。随县不断加大城乡统筹力度，突出抓好农村公路运营，努力让广大农民共享交通运输高质量发展的成果。
　　群众出行更便捷。近年来，全县农村客运投资2800万元建设安居客运站、1800万元建设唐镇客运站，三级以上客运站4个，近3年投入可使用候车亭42个，近期将继续投入24个候车亭，全县农村客运已实现了行政村通客车全覆盖；公交线路也在逐步开通中，目前已经开通随县厉山镇、随北（随县至淮河）、随南（随县至洪山）共计5条线路，后续将逐步开通随西线路，并投资800万元建设智慧系统公交平台，实现公交、客运智慧管理动态监控，进一步规范道路运输市场秩序，方便广大人民群众出行，实现农村客运、城市公交与高铁站等交通枢纽无缝换乘，让老百姓感受到了实实在在的幸福感和获得感。
　　物流体系更健全。自2022年7月份随县被纳入全省农村寄递物流体系建设试点县以来，随县坚持政府引导、试点先行、分类推进、多元合作的方式。截至目前，全县共推动建设县级共同配送中心2个、镇级中心19个、村级网点392个（含长岗镇），其中村级综合便民服务站175个，村级物流自提点217个，实现行政村寄递物流服务覆盖率100％。今年初新成立了随县物流事业发展中心，进一步引导和规范农村寄递物流市场秩序、促进物流行业科学发展、提升行业服务能力。推进邮快合作、整合快递资源、提档升级基层服务站点，一系列举措让物流事业更加蓬勃发展。
　　文旅产业更兴旺。随县坚持以路带旅、以旅兴文、以文促旅的模式，重点打造县域内旅游景点衔接农村公路建设，探索出了农村公路建设和文旅产业融合发展的新路子。先后完成淮河镇抱朴谷景区旅游连接线道路（淮谢线）4公里及抱朴谷景区内部道路3.7公里改造、柳林镇明玉珍故里旅游连接线（同金线、古兴线）9公里道路改造、尚市镇桃花园景区道路（太敖线）7.5公里改造，加上近几年实施的均川镇东润紫海田园景区道路改造、澴潭镇岳雄峰油茶公园道路改造、洪山镇琵琶咀水库景区旅游连接线道路改造、太白顶风景名胜区田王寨景区道路改造等多个项目，在随县境内形成了景区便捷运输网，使游客能多方式、更快捷到达境内旅游景区，进一步提升景区出行体验。
　　2024年，县委县政府全力争创“四好农村路”省级示范县，先后投入2000余万元，对150公里的创建示范线路进行了重点打造。拟改善水泥路面28公里、修复沥青路面32公里、种植绿化行道树2万余株、安装防护拦3600米、涂刷公路标线4.8万平方米、架设各种宣传牌公示牌1000余个，同时建立路长制信息化管理APP平台，为“四好农村路”建、管、养、运提供良好的信息化管理。目前各项创建工作正在有条不紊地推进中，预计6月完成全部创建准备工作。
　　如今，“四好农村路”的春风，正推动着随县乡村经济乘风破浪、扬帆远航。通过建设“四好农村路”，随县充分发挥交通运输的先行引领作用，全面提升农村公路的保障能力和服务水平，使“四好农村路”真正成为群众奔向小康的致富路、幸福路和助推器。