随州日报全媒记者 刘诗诗 通讯员 何志国 王有江
　　专汽是随州工业产业的根基与灵魂，是随州城市的品牌和骄傲。
　　从上世纪60年代3家专用汽车厂起步，历经60余载赓续传承，随州已发展成为全国最大的商用车底盘和专用车销售中心，专用车全国市场占有率超过10%。
　　一张张闪亮的名片见证着随州专汽产业的奋进足迹——“中国专汽之都”“国家应急产业(专用车)示范基地”“国家专汽产业集群区域品牌示范区”……
　　今年前三季度，随州专汽产量达11.7万辆，总产值同比增长9.6%，以第一支柱产业的姿态持续引领随州产业发展。
　　金秋时节，记者探访随州专汽产业，看它一路如何走来。
　　 壮大：30公里专汽长廊集聚220家规上企业
　　“穿越”时空隧道，纵观60余载的发展，随州专汽产业经历了从起步培植到国企改制到集群发展的历程。
　　起步培植阶段——20世纪60年代至2000年，楚风、驰乐、天风3家专汽厂为专汽产业孕育了研发设计、生产销售的人才和市场；
　　改制阵痛阶段——2001年至2005年，深化企业改革，专汽企业突破百家，产值接近百亿元，专汽产业成为全市支柱产业；
　　集群发展阶段——2006年至今，民营经济迸发活力，随州专汽产业综合实力跃居全国前列。
　　2004年，湖北元通与东风汽车合作，组建东风随州专用车公司，开辟了随州专汽企业混合所有制的历史先河。一石激起千层浪，重汽、中车等50余家知名企业慕名而来，抢滩随州。攀高结贵，与央企、上市公司战略重组，形成“鲶鱼效应”，随州专汽产业实现裂变式发展。
　　如今，沿着316国道，30公里的专汽长廊气势恢宏，220家专用车及零部件规上企业坐落于此，可生产八大类1.7万个公告的产品、1000多个品种的汽车零部件，全市专汽年产量近20万辆。
　　“从挂车到改装车，从自主研发到合资合作，从产品内销到走出国门，一个个华丽转身的背后，包含着多少创业的艰辛！”新楚风汽车工会主席贺卫东从1985年便一直在专汽领域工作，他感叹，“真没想到随州专汽产业能发展到现在这个规模！”
　　近年来，随州专汽领域相继斩获11块国家级金字招牌，先后承办10多场国家级、省级行业盛会，随州已发展成为全国具有引领力的专汽之都，成为湖北“汉孝随襄十”万亿汽车走廊重要节点城市。
　　在汽车行业加速迈向电动化、智能化之际，世界汽车产业链、供应链面临重构的良好机遇。随州顺应发展大势，出台了“1335”专汽产业转型升级三年行动方案，聚焦上装、底盘一体化集成目标，纯电动、氢燃料电池、混合动力3条技术路线，上装升级、底盘换电、智慧赋能3条发展路径，物流、环卫、应急、文旅、危化品5大类重点专汽产品，实施模式创新、技术创新、产品创新，加快专汽产业向新能化、智能化、场景化、应用化方向转型，提升产业层次和竞争优势。
　　到2026年，专汽年产量力争超过25万辆，新能源专用车占比达到20%，专汽产业总产值突破1000亿元。
　　 转型：新能化智能化网联化催生“高精尖”
　　新楚风49吨氢燃料电池物流重卡样车下线，气态氢续航超过1000公里；泰晶科技北斗导航关键器件项目入选工信部智能网联汽车产业协同项目，车规级晶振产品通过系列车规芯片平台认证……
　　近年来，随州紧盯新能化、智能化、网联化方向，以产业链、供应链、创新链为突破，加快专汽产业转型升级，一批“小巨人”企业脱颖而出，“高精尖”产品不断涌现。
　　随着“双碳”战略有序推进，新能源技术加速迭代，随州专汽产业迎来爬坡突围、转型升级的关键“风口”。
　　随州积极抢占新能源赛道，延伸产业链条，推动新能源专汽链式发展、产能升级，逐步形成“电动+氢能”双轮驱动的发展格局。当前，随州有程力集团、湖北新楚风2家新能源整车资质企业，齐星等86家专汽资质企业均可以配套生产新能源专用车，产品涉及环卫、物流、工程、应急、旅居等5个类别175个公告品种。
　　创新是产业发展的不竭动力。随州加大与高校院所的科研合作，发挥湖北省专用汽车研究院、随州武汉理工大学工业研究院、湖北应急产业技术研究院的科技创新优势，加快形成新质生产力，推动关键技术攻关、产品试制和科研成果的转化。全面实施“专精特新”和单项冠军培育行动，不断提升专汽企业创新能力、产品市场占有率和品牌影响力。
　　目前，随州共有省级以上专精特新“小巨人”专汽企业69家、智能制造试点示范企业14家，其中国家级专精特新“小巨人”专汽企业5家，航天员医疗保障车、应急救援指挥车、智能折臂吊车等高附加值产品填补国内空白。程力、江南、楚胜等20余家企业加入随州工业互联网平台。
　　 程力集团生产的医监医保车，多次为航天员返回地面提供医疗保障；江南专汽的压缩空气泡沫系统(CAFS)打破国外垄断，应急通讯指挥车单台售价突破千万元；博利特汽高空系留无人机消防车、江威专汽智能折臂吊等填补国内空白。
　　 出海：“朋友圈”扩大至130个国家和地区
　　从2005年专汽出口实现“零突破”，到沿着“一带一路”摸索闯出新市场，随州专汽出口队伍不断壮大、产品愈加丰富、市场加速拓展，正深度融入国内国际双循环新发展格局。
　　“好风凭借力，送我上青云”。随州推动本土企业与东风集团、中国重汽等央企国企战略重组，推进集团化、集约化、标准化发展，充分借助央企国企技术、人才、资金、销售渠道等优势实施“撑杆跳”，专汽产业“借梯上楼”、向“远”而行。重汽华威借力中国重汽渠道优势，打开俄罗斯、印尼、马来西亚等市场。许继三铃依托许继集团资源优势，向高端化、智能化、绿色化转型，与国家电网形成稳定供货关系。
　　立足专汽产业资源禀赋，随州全力育主体、畅通道、拓市场，助力专汽“扬帆出海”。
　　培育骨干企业，整合各类资金，引导更多“活水”，按照“1335”发展思路，助推专汽产业链、供应链升级，提升随州专汽的国际竞争力。目前，随州整车出口资质企业达53家，占全省总量50%以上，有出口业绩的专汽及零部件企业达61家。
　　搭建“外经贸融合发展随州专汽对接平台”，鼓励企业抱团央企、借船出海；与霍尔果斯口岸签订战略合作协议，提升专汽出口通关便利化水平；开展海关AEO高级认证培育、指导知识产权保护海关备案等，助力随州专汽拓展海外市场。
　　随州专汽以更加开放的姿态，融入国内国际双循环，嵌入全国、全球产业链、供应链、价值链。数据显示，随州专汽国际“朋友圈”已扩展至130多个国家和地区，1-9月，随州专汽产量达11.7万辆，总产值（不含机械）同比增长9.6%。1-8月，专汽及零部件出口9.5亿元，同比增长36.8%。
　　市经信局负责人表示，随州正按照“1335”行动方案，锚定新能化、智能化、网联化方向，向“新”而行、攀“高”望远、以“链”聚势，加快建设国家安全应急产业、国家新型工业化专用汽车产业“两大示范基地”。