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交通要以人的安全为本
  一到春节,不难发现随州城区交通十分混乱。到处可以看到等车的人,到处可以看到等人的车,自行车则在汽车和人群之间左冲右突。而人行道,有的地方窄得仅能容一人通过,行人不得不在慢车道穿行,与自行车和汽车争夺空间。
    忽视行人交通安全的情况,在不同场合也时有所闻。有的行人明明见到汽车冲过来,还在往前赶,显然,这些是违反交通规则的。但反过来想,我们在城市建设方面是不是给居民、给路人设计了足够的通道呢?
    无庸讳言,我们这个城市的早期规划是落后于城市发展需要的,有些设计对人的安全是考虑得不够充分的。或者说,过去在规划方面有些安排,不得不以“挤兑”行人安全为代价。同时,不得不说我们的市民素质还有待提高。有些人,为了自己的方便,也不管红绿灯,也不管什么位置可以摆地摊,常常可以见到的是:快车不让慢车,慢车不让行人;因为大家互不相让、你争我抢,一些路口经常发生拥堵。一位从国外回来的同学见此情形,不禁大惊失色,“这怎么行呢?太不安全了嘛”于是他便讲述的国外交通状况,在国外,很少有开车插队的现象,谁要是插队就会遭到众人的唾弃。而我们相当多司机却不吃这一套,仿佛自己就是最忙的,总在赶时间,一旦遇到有人与自己抢道的,一按喇叭,或者破口大骂,最终自己总以强者和胜利者而自居。
    重视人的安全,以至动物的安全,这观念在国外是深入人心的。这观念什么时候能够深入我们的人心呢?本来,交通是为人服务的,理应以人为本,理应把人的安全放在第一位。如果我们不重视自己的生命,不重视他人的生命,我们再去高谈阔论“构建和谐社会”就是一句空话。
    近年来,我市的交通条件发生了很大的变化,交通条件的改善,不仅大大促进了经济发展,也大大提升了我们的生活质量,这一点大家是有口皆碑的。关键在于,我们的交通的各个环节、各个部门,都要贯彻以人为本的观念,把上述那些长期存在、我们已经司空见惯的问题,圆满妥善地加以解决。在城市道路设计、施工、管理上更应该多考虑人文因素,给市民一个宽松的环境;在舆论宣传上多宣传交通法规知识,使市民真正树立安全意识、交通意识,文明意识,只有这样,我们随州城市的形象才能够真正立起来,以人为本才能够真正落实到实际中。(鲁钟鸣)
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【第 A4 版:理论】

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