本报记者 徐斌
　　今年夏天，牛拜共享单车进入随州，为市民出行提供了很大便利。同时，共享单车被人为破坏、随意停放等不文明行为时有发生。为什么在我们的城市，共享单车也享受到了在其他城市一样的“待遇”？仅仅是因为市民素质问题吗？

被损坏被丢弃，共享单车惹了谁？
　　“碧桂园那边有很多共享单车被扔到臭水沟了，这与‘魅力城市十强’格格不入，这种现象太损害城市形象了！”
　　近日，家住碧桂园小区的阮先生向记者反映：最近有人把共享单车扔进了碧桂园附近的一条污水沟内，半个多月来，他从沟里面捞了7辆单车起来，现在沟里面还有十几辆车。
　　在阮先生的指引下，记者找到了事发地点。从凤凰酒店边的道路往碧桂园小区里走，大约两公里的污水沟里，被扔进了11辆牛拜共享单车，有的已经被污水长时间浸泡开始锈蚀，有的成色较新，好像是被扔进去不久。
　　是谁把这些共享单车扔进污水沟的？记者采访了附近巡逻的保安和保洁员，他们表示不知。记者电话联系牛拜单车随州负责人宋文君反映此事，宋文君说他们调取监控发现，这些车都是最近几天丢的，他们已经报警，警方正在调查。
　　和其他城市一样，自牛拜单车进入随州以来，多次遭到人为破坏。今年7月，牛拜公司工作人员在水西门菜场附近，发现有个人将牛拜单车扔进水沟，现场报警并将肇事者送到了派出所。
　　宋文君还告诉记者，今年8月，随州某大型小区物业公司曾经找到他们，希望牛拜公司给他们一定的费用，他们帮忙管理车辆。被拒绝后，该小区物业把40多辆单车收到了地下车库。牛拜公司巡查人员取车时遭到保安阻拦。牛拜公司的工作人员只好报警，经过警方协调，他们才把车拖走。

街上越来越少，共享单车去了哪儿？
　　不少市民反映，以前随处可见的共享单车，现在在街道上难寻几辆。
　　记者从随州日报社出发，经青年路、烈山大道、解放路、沿河大道，返回报社走了一圈，只看到了45辆共享单车。
　　曾经满大街都是的共享单车去了哪里？
　　“我们也接到很多用户反映，路上单车少了，我们也在逐渐增加投放。”宋文君说，自今年6月28日牛拜单车进入随州试运行以来，截至目前共投放9100辆，目前注册用户在3万左右，日均骑行量6000人次。因为共享单车的便捷性，其流动性很大，很多单车被用户骑到了何店、淅河等周边乡镇，牛拜公司每周都派人到乡镇找车，归拢回收。据牛拜公司的定位数据粗略统计，有3700辆牛拜单车被骑到了周边乡镇。
　　由于投放量的逐渐增大、用户增多和使用量的增长，共享单车的管理压力也在增加，比如人为损坏、乱停乱放、丢失等。据宋文君介绍，目前牛拜单车在随州共有16名运维工作人员，按照职责分为三组，一组人负责街道车辆清理，一组人调度车辆，一组人从乡镇找车拉回市区。目前在城区找到损坏的牛拜单车就有700辆。
　　宋文君坦言，目前牛拜在随州的运维管理确实人手不够，公司正在想办法增派管理人员，加大管理力度。

共享单车来了，我们准备好了吗？
　　记者在采访中发现，随州街头除了牛拜单车之外，又出现了少量小蓝车——哈罗单车。
　　哈罗单车什么时候进入随州的？市城管综合执法局综合科科长程子强说，牛拜单车是目前唯一一家获准进入随州市场的共享单车企业主体，而且只是试运行阶段，哈罗单车进入随州没有办理任何手续。
　　近年来，共享单车的出现对缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用，推动了共享经济的发展。但因为车辆乱停乱放、车辆运营维护不到位、用户资金和信息安全风险等引发的各种社会问题频频在媒体曝光。
　　共享单车已经来了，而我们似乎还没有准备好。目前很多城市没有找到对共享单车进行管理的好办法，对引进共享单车慎之又慎，开始限制共享单车的投放，更有甚者一拒了之。
　　今年8月，交通运输部等10部委联合发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》。该意见明确提出，城市人民政府是互联网租赁自行车管理的责任主体，应该探索符合本地实际的发展模式，坚持多方共治，充分调动各方面积极性，加强行业自律，引导公众积极参与，形成政府、企业、社会组织和公众共同治理的局面，坚持改革创新，促进行业健康有序发展，为公众提供更安全、更便捷、更绿色、更经济的出行服务。
　　程子强说，针对共享单车暴露出的问题，城管部门已经起草了我市共享单车相关管理办法实施意见，并报请市政府审批，管理办法将进一步明确共享单车的准入门槛、投放规模、管理主体等，加强对共享单车的管理，引导企业规范经营，让共享单车为城市发展作出积极的贡献。
　　“城管部门已经暂时将随州城区的哈罗单车收集保存，并告知哈罗公司回收，在管理办法出台以前，不会引进其他共享单车进入随州。”程子强表示。