发布日期:
2025年09月15日
运用5G技术实现“智造”蝶变
湖北凯力专用汽车有限公司携手随州联通打造的“5G智慧工厂”项目,成功入围2025年全国5G工厂名录。通过5G与互联网技术的接入,实现了环卫专用车生产提升,达成了网络下单、车间生产、全链条零件调配的网络化管理,推动企业从“制造”向“智造”转型,促使凯力在效率、成本、质量、服务四个维度实现了跨越式升级。
5G专网筑牢基础:随州联通为其量身定制的“一张5G专网+一朵行业边缘云”极简架构,实现厂区5G信号100%连续覆盖,端到端时延稳定在20毫秒以内。产线设备通过5G网关即插即用,数据直接传输至边缘MEC,彻底摆脱了工业Wi-Fi“布线繁琐、时延较高、扩展困难”的局限。5G+机械臂实现高精度自动化生产:利用联通5G网络低延时特性,能够精准无误地完成零部件的装配操作,同时节省了布线成本,避免了因线缆故障导致的产线停机,将数据采集时延降至20ms以内。
5G+AGV柔性物流高效运行:6台潜伏AGV与3台5G无人叉车均通过5G工业网关接入,彻底消除了传统Wi-Fi因跨AP切换导致的掉线与停驶问
题。AGV 实时 定位精 度≤±3cm,遇到货架移位、临时堆料等动态障碍物时,可在100ms内重新规划路径,拥堵率下降42%。边缘MEC内置AI调度算法,实时读取ERP工单、涂装线工单、立体库库存、产线节拍等信息,自动将任务拆解为“最优颗粒度”并分配给最近的AGV。当出现插单或缺料情况时,调度系统在15秒内完成重排,AGV无需返回待机区即可“顺路带料”,平均空驶率由18%降至7%。在遇到超大件货物搬运时,2台潜伏AGV通过5G通讯模块自动组合形成双车联动,最大可实现4吨货物的自动搬运。5G叉车AGV及5G-CTU机器人穿梭于5米高的立体货架,实现无人自动化的物料出入库,相较于传统2米高的人工货架,空间利用率提升100%,人均效能提高100%。5G+能耗管理:实时采集生产设备的能耗数据通过联通工业网关传送,结合AI算法分析设备运行效率,自动关停闲置设备或调整运行参数,使企业能耗降低15%。5G+智慧监控:将监控视频汇聚接入联通云智眼视频监控系统,加以AI算法自动识别违规操作(如未戴安全帽、违规动火)、设备异常(如机器异响),实时触发声光报警并通知管理人员,避免安全事故发生。
湖北凯力专用汽车有限公司下一步将依托随州联通建设的国家专用车供应链平台,把5G应用向上下游配套企业复制推广,带动区域专汽产业链整体跃升。随着更多创新场景的落地,凯力专汽将以5G为助力,向新能源化、智能化、网联化全速迈进,为“中国专汽之都”书写高质量发展的生动注脚。
5G专网筑牢基础:随州联通为其量身定制的“一张5G专网+一朵行业边缘云”极简架构,实现厂区5G信号100%连续覆盖,端到端时延稳定在20毫秒以内。产线设备通过5G网关即插即用,数据直接传输至边缘MEC,彻底摆脱了工业Wi-Fi“布线繁琐、时延较高、扩展困难”的局限。5G+机械臂实现高精度自动化生产:利用联通5G网络低延时特性,能够精准无误地完成零部件的装配操作,同时节省了布线成本,避免了因线缆故障导致的产线停机,将数据采集时延降至20ms以内。
5G+AGV柔性物流高效运行:6台潜伏AGV与3台5G无人叉车均通过5G工业网关接入,彻底消除了传统Wi-Fi因跨AP切换导致的掉线与停驶问
题。AGV 实时 定位精 度≤±3cm,遇到货架移位、临时堆料等动态障碍物时,可在100ms内重新规划路径,拥堵率下降42%。边缘MEC内置AI调度算法,实时读取ERP工单、涂装线工单、立体库库存、产线节拍等信息,自动将任务拆解为“最优颗粒度”并分配给最近的AGV。当出现插单或缺料情况时,调度系统在15秒内完成重排,AGV无需返回待机区即可“顺路带料”,平均空驶率由18%降至7%。在遇到超大件货物搬运时,2台潜伏AGV通过5G通讯模块自动组合形成双车联动,最大可实现4吨货物的自动搬运。5G叉车AGV及5G-CTU机器人穿梭于5米高的立体货架,实现无人自动化的物料出入库,相较于传统2米高的人工货架,空间利用率提升100%,人均效能提高100%。5G+能耗管理:实时采集生产设备的能耗数据通过联通工业网关传送,结合AI算法分析设备运行效率,自动关停闲置设备或调整运行参数,使企业能耗降低15%。5G+智慧监控:将监控视频汇聚接入联通云智眼视频监控系统,加以AI算法自动识别违规操作(如未戴安全帽、违规动火)、设备异常(如机器异响),实时触发声光报警并通知管理人员,避免安全事故发生。
湖北凯力专用汽车有限公司下一步将依托随州联通建设的国家专用车供应链平台,把5G应用向上下游配套企业复制推广,带动区域专汽产业链整体跃升。随着更多创新场景的落地,凯力专汽将以5G为助力,向新能源化、智能化、网联化全速迈进,为“中国专汽之都”书写高质量发展的生动注脚。